陈昊：东风日产市场销售总部副总部长

　　东风日产通过大幅度消减库存，形成了库存负增长，改善了经销商利益，创造了去年车市罕见的“低库存、高质量”的一幕。作为东风日产市场销售总部副总部长，陈昊更知道百万辆对东风日产意味着什么。这是一种如释重负的轻松，也是压抑已久愿望达成后的狂喜，更是东风日产人众志成城的自信与勇气。

　　◎ 汽车人传媒记者 管宏业

　　当销售统计显示屏上跳动的数字终定格在102万时，陈昊露出了欣慰的笑容。作为东风日产市场销售总部副总部长，更作为一名土生土长的老东风人，他比其他人更知道百万辆对东风日产意味着什么。这是一种如释重负的轻松，也是压抑已久愿望达成后的狂喜，更是东风日产人众志成城的自信与勇气。

　　东风日产的百万辆来之不易，从2012年首次提出冲击百万辆目标未果，随后两年波澜起伏，直至2015年终圆梦，东风日产尝尽了好事多磨的滋味；百万辆的含金量也不同一般，陈昊说，东风日产的百万辆有一个很重要的附加值，叫“高质量跨越百万”，“也是说，跨越百万辆不能以囤货、压库为代价，而是以终端销量作为考核。这无疑会增加难度，但是我们必须要这样，因为东风日产和经销商伙伴是共生的，不能以牺牲他们的代价来满足企业目标。”尽管压力很大，但东风日产仍然通过大幅度消减库存，形成了库存负增长，改善了经销商利益，创造了去年车市罕见的“低库存、高质量”的一幕。

　　“过去的一年不简单、不平凡，也很不容易”，陈昊由衷地说，“这一年我们打造的车型分别在中高级车、SUV、中级轿车里成为明星，这一年投放了以新楼兰等代表的日产全新造车理念和先进技术新车，为消费者带来惊喜。”

　　追梦征途中，过去一年里东风日产还大刀阔斧地对产销体系进行变革，借助移动互联网的东风，进一步延伸了价值链和服务产品，与易租车进行商业化合作；将营销指挥棒进行转移，让经销商与主机厂共同分享价值，实现共赢；开创了线下平台，从成立数据营销公司到自营电商平台“车巴巴”，完成对大数据服务的探索与实践；与MBA、欧冠等强势平台进行紧密合作，为中国消费者提供更有竞争力的企业产品；在渠道建设上，不断推动渠道下沉，至去年年底，一、二级经销网点数量达1598家；……正是凭借全价值链体系的一系列精心布局，让百万梦想一步步走进现实。陈昊说：“我们所做的一切使产品更有温度、更有亲和性，这样我们产品竞争力更强。”

　　无论是销量还是经营质量，迈过百万辆门槛的东风日产，已全面达成去年年初制定的“强基、聚力、从心越”的经营目标，也标志着东风日产已经度过阶段性低谷，展现出更多二次创业的豪情和热忱。重装上阵后的东风日产正愈发显露出青春逼人的的一面。自2015年年初推出全新YOUNG NISSAN年轻化品牌战略后，东风日产2015年完成了对战略规划、产品力、销售渠道以及二手车业务的全面梳理。

　　陈昊说，YOUNG NISSAN某种程度上讲是日产品牌的一个代号。他认为，YOUNG不是简单的年龄的YOUNG，更多是一种心态上的，核心的品牌理念是激情和挑战，“如果你问东风日产的YOUNG和别人的YOUNG有什么不同，那答案是，我们的YOUNG指的是激情和挑战”。“激情”是来自于对生活的态度，来自于不断的创新，来自于“领先半步”的企业精神；“挑战”体现在我们的“技术日产，人车生活”slogan，体现在我们不断引入日产全球越来越成熟和先进的技术。

　　基于产品的年轻化革新，东风日产在营销上也围绕年轻人话题，全面“沟通”年轻族群。2015年，东风日产联袂知名媒体打造“寻找未知的自己”、“理想音乐人扶持计划”以及《理想时间》，与年轻人一同寻找理想和价值；继 “欧冠中国行”之后，与NBA达成战略合作协议，将体育营销的版图扩展至篮球领域；通过赞助《何以笙箫默》、《盗墓笔记》等影视剧、联合《男人装》打造潮流先锋派对、冠名第15届华语电影传媒大奖、启动“迷笛×蓝鸟之夜”等，激发年轻人对品牌的热爱；在公益践履方面，以新浪微博为平台推出“万步阳光路”鲁甸助教计划，以晒步数方式传递爱心，将公益大平台延展至年轻“朋友圈”。陈昊强调：“我们不希望年轻化的营销停留在口头，而是能够成为吸引和转化用户的载体，让我们的产品有温度，有情感。”

　　值得陈昊高兴的是，随着年轻化战略的推进与深化，2015年东风日产在哈雷人群（泛指85后群体）中的品牌知名度提升3.8%，品牌好感度提升1.7%，增幅位居行业阵营TOP3，年轻化形象也逐渐赢得哈雷人群的认同和共鸣。

　　跨入百万辆之后，面对已经到来的2016年，陈昊说，“我们已经调整好心态，重新归零。”他介绍，东风日产已经将2016年确立为“客户年”，“我们怀揣客户至上的价值观，关注市场，向消费者提供让他们感到惊喜的产品和服务，使我们的营销团队和经销商在这个集约市场上变得更优秀、更有竞争力！”（汽车人传媒记者/管宏业 原文载于《汽车人》杂志2016年2月刊）【版权声明】本文系汽车人传媒原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。