2017年是各大车企全新5年战略的重要一年，新能源布局、品牌提升、产品下沉……。无论合资品牌、自主品牌还是豪华品牌，以扩大市场占有率为前提，更多企业将在这一年推出更多车型，为实现既定销量目标而努力。网通社梳理新车规划后发现，包括宝马全新1系三厢版运动轿车、路虎全新一代发现以及雪佛兰全新一代科迈罗在内，共计8款新车将于本周上市。

一、豪华品牌产品下沉，宝马推全新1系三厢版运动轿车，UKL前驱平台打造，搭载1.5T/2.0T发动机，运动性、操控感如何？售价将下探至20万-30万区间。

二、舍弃传统硬朗方正外观造型，但美感不失，基于PLA轻量化平台打造，并采用全铝车身，路虎全新一代发现即将来袭。

三、雪佛兰不止有赛欧3。从2016年开始，雪佛兰转变品牌形象，展现真的运动特性，全新一代科迈罗周二上市，售价或低于40万元。

四、荣威RX5是上汽集团打造的款互联网SUV，律动设计语言加上各种高科技配置让RX5一经推出大获成功。而名爵ZS作为上汽集团小型SUV，担负了很高的期望。新车能否取得成功，还需拭目以待。

宝马全新1系三厢版运动轿车

全新BMW 1系运动轿车是宝马集团款豪华紧凑型三厢轿车，填补了宝马车系以往在这一细分领域的空白。车身尺寸方面，全新宝马1系三厢运动轿车的长、宽、高分别为4,456*1,803*1,446毫米，轴距更是达到了2,670毫米，全面超过同级竞品奥迪A3。

动力方面，全新宝马1系三厢运动轿车搭配两款发动机共三种动力。其中，1.5T发动机功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米。2.0T低功率发动机功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛米。2.0T高功率版本发动机功率为170千瓦，峰值扭矩为320牛米。

别克新款GL8（二代）

新款GL8将采用别克家族全新的飞翼式进气格栅，相比老款车型更显年轻时尚。保险杠底部采用全新设计，整体立体感十足。此外，新车依旧使用侧滑门的设计，中低配车型采用手动开启方式，高配车型采用电动开启方式。

新车仪表台、中控以及空调出风口均采用镀铬饰件，添加了时尚感。新款GL8全系配备别克新一代智慧互联系统，中控7吋彩色触控电容屏可支持USB/AUX/蓝牙多路音源输入系统，并配备了蓝牙免提电话、智能手机映射功能，以及能够识别口语化指令的自然语音识别功能。

安全配置上，全系标配了TPMS智能胎压监测系统以及新增HSA 坡道起步辅助、LVBA 低真空辅助、HBC 无真空辅助、ROM 主动防侧翻保护等功能的博世ESP电子稳定控制系统，带来周全的安全防护。

动力上，新款GL8将搭载一台2.5升自然吸气发动机，额定功率达147千瓦，有望匹配一款6速自动变速箱。换搭全新发动机后，新车百公里综合油耗为8.4升。相比老款的2.4升动力有所提升。

比亚迪——秦100/唐100

外观方面，秦100采用多幅式格栅设计，上下配色为蓝色和银色搭配，彰显其“新能源”车型身份。同时，车标也更换为全新的汉字LOGO。新车尾灯内部构造有所调整，由颗粒状变更为了导光带式LED尾灯。此外，夜晚带点亮效果的品牌LOGO依旧出现在秦100上。

新车将延续1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱；悬挂方面采用了前麦弗逊＋后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。此外，秦100纯电续航里程将由现款车型的70公里提升至100公里。

比亚迪唐100外观采用黑色梯形中网，格栅边缘被镀铬装饰条包围，两侧不规则的前大灯设计配以LED日间行车灯，整体造型十分大气。新车外观主要针对细节进行调整，包括前脸中央“唐”字LOGO以及发动机舱盖上增加两处黑色散热装饰。

比亚迪唐100将搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，新车在前后轴处分别各有一台电动机，可分别释放110千瓦的扭矩。传动系统方面，与发动机匹配的是6速自动变速箱，并带有四驱系统。唐100纯电续航里程将由现款车型的60公里提升至100公里，综合油耗仅为2升。

雪佛兰全新一代科迈罗

此次即将引入中国市场的雪佛兰全新一代科迈罗 RS前脸更加扁平犀利，采用全新家族式立体双格栅设计，大灯组包含氙气前大灯和LED日间行车灯两种。发动机盖上的多个线条也让这款让新车尽显“凶相”，结合车身侧面的锋利线条，尽显美式肌肉车特征。

内饰设计是此次全新一代科迈罗 RS的变化，经过全新设计的中央座舱使用大面积的皮质材料、镀铬材料，提升整车内饰质感。

全新一代科迈罗 RS将搭载一台新增的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，功率达205千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配一台8速手自一体变速箱。此外，全新一代科迈罗还有望搭载3.6升V6发动机的车型，以及6.2升V8发动机的SS版本，目前尚不清楚SS版是否会后续引入国内。

一汽马自达CX-4探索版

外观方面，一汽马自达CX-4采用魂动设计语言，进气格栅突出的标识之翼与流星眼LED大灯相互搭配，增强整车设计感。隐藏式A柱使前风挡和侧窗连成一个整体，不仅营造出悬浮式车顶的视觉效果，还突出车身侧面隆起的腰线，充满力量感。

一体化纵轨行李架更与新车的运动造型相呼应，配合相对低矮车身的同时也降低行驶时的空气阻力。车尾部呈“八”字形分布的雾灯与前转向灯相呼应，贯穿尾灯的镀铬装饰条与狭长尾灯结合在一起，整体造型更加时尚。

CX-4采用炮筒式仪表盘设计，7英寸显示屏带有马自达智能悦联系统，这套系统可提供娱乐、通讯、导航、实时路况等信息，并可通过挡把后方的控制旋钮进行操作。配置方面，新车配有倒车影像、蓝牙、双区独立空调、后排出风口等。此外，一键启动和具有AUTO HOLD功能的电子驻车系统也将配备。

动力方面，新车将搭载创驰蓝天技术的2.0升自然吸气发动机，输出功率为114千瓦，峰值扭矩200牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

上汽集团全新小型SUV——名爵ZS

名爵ZS作为上汽集团小型SUV，担负了很高的期望，外观一改名爵品牌的家族造型，融入了更为年轻时尚设计元素。新车预计售价8-12万元，将于今年3月4日正式上市。

新车整个前脸透出年轻活力的气息，镀铬装饰配合些许红色的点缀，令外观稳重的同时又具有“激进”性。大灯的样式很新颖，采用了远近光一体式氙气大灯，LED日间行车灯分成两段布置在大灯边缘，如猎鹰的双眼一样富有杀气。

车尾的设计与前脸相呼应，整体设计简洁舒展，寥寥几笔线条勾勒出层次感与立体感兼备的尾部。名爵ZS配备尺寸为215/50R17的轮胎，双色五辐轮辋造型十分动感。

作为面向年轻人的车型，名爵ZS的内部设计一样年轻，全黑配色加上部分银色装饰件十分自然。多功能方向盘采用了平底设计，39点常用握持位使用了打孔皮质包裹，手感十分优异。中控台使用了注塑材料，配合缝线工艺让中控看上去很有档次。

新车搭载了智能互联驾驶系统，内部功能十分丰富，支持倒车影像、手机映射和车载导航等功能。系统还可以结合智能设备来操作车窗与灯光等系统，并在屏幕上有十分直观的显示。多媒体屏幕周边采用了碳纤维饰板，下方分层布置的按键排列规整，操作上手十分容易。

动力方面，名爵ZS将搭载上汽集团研发的1.0升涡轮增压发动机与1.5升自然吸气发动机。其中1.0T发动机功率92千瓦，峰值扭矩170牛米。传动方面，1.0T发动机匹配6速自动变速箱，1.5升发动机匹配4速自动和5速手动变速箱。

路虎全新一代发现（发现5）

外观方面，全新发现采用镂空式进气格栅，并与头灯组连为一体。下方两侧垂直进气口借鉴发现Vision概念车设计元素，配合底部“大嘴式”格栅，整体“野性”十足。尾部方面，新车舍弃第四代车型不对称式后挡风玻璃设计，但牌照框区域保留这一元素。此外，全新发现取消现款车型的垂直尾灯设计，采用全新造型的横置式尾灯组。

新车内饰采用全新设计，整体质感大幅提升。四幅式多功能方向盘采用双色配色，中控台中央为大尺寸液晶显示屏，下方为空调系统控制旋钮及按键。全新发现配备了旋钮式换挡机构，全地形反馈系统控制按键位于其后方。此外，新车使用激光扫描系统实施路况监测，从而对车辆悬架进行调节，保证车辆舒适性和操控性。

全新一代发现提供5座与7座版车型，其中7座版车型采用2+3+2式座椅布局，并且首次运用智能座椅折叠技术。用户可以通过手机客户端完成第二排和第三排座椅的前后调节、展开以及收起椅背的功能，提供更加便利的储物和乘坐空间。此外，新车后排顶部配有天窗，第三排座椅位置带有空调出风口。

动力方面，路虎全新一代发现搭载Si6 3.0升V6机械增压汽油发动机，功率为250千瓦，峰值扭矩达到450牛米。传统系统方面，新车将匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，第五代发现全系车型均装配全时四驱系统。