2017年春运这场一年中流量密集的人口大迁徙即将拉开大幕，并将持续40天，初步预测，2017年春运旅客发送量将达29.78亿人次。在这场声势浩大的运输中，春运主力铁老大依然承担起学生流、务工流、探亲流的重负。一批高铁、动车组旅客列车新线的投入运营，释放出大量的运能，越来越多的人们选择通过乘坐高铁或动车出行，大大缩短了旅客的回家时间，一票难求已渐渐不再是回家过年的一道坎。客运车辆接送返乡旅客

　　客运企业弃短取长 全线服务春运

　　相较而言，公路长途运输的旅客量近几年有下滑的趋势，但是公路运输具有方便、快捷、班次密集、灵活、不需要提前抢票等特点，且能够从门到门，在春运过程中承担起绝大多数旅客的中短途和城际接驳重任。

　　每年春运，客运企业所属的客运服务点和售票点除了提前预售元旦和春运车票，同时增开班线，方便市民长途和中短途出行。随着长途客运的缩水，客运企业开始转向寻求新思路，开拓新线路，为旅客提供更贴心的多维度出行。以深圳市运发集团为例，针对春运期间热门线路出行人数众多的情况，深圳运发集团计划安排节日加增1700 多个班次，为选择省内、省际热门线路出行的旅客提供运输保障。在满足长途客运的同时，运发集团还将针对不同层次用户需求，利用 15 座以下商务车，开展深圳至广东省内各地的定制客运服务，利用互联网平台的便捷性，提供包车、拼车出行，满足旅客个性化、定制化需求。目前，各地的大部分旅客还可通过关注客运站微信公众号查询和购票，或者通过电话、网站等方式购票，大大节省了现场问询和排队的时间。

金旅机场接驳车运送旅客

　　换乘接驳门到门 智能提速回家路

　　铁路的快速规范发展给人们春运出行带来了更多的幸福体验，但是，一直以来，各种交通方式衔接不顺畅，仍是各运输行业服务的盲区。对于春运回家心急如焚的民众来说，在各种交通方式的周转中，只能自我协调，自我排难。

　　2017今年，铁道部和交通运输联手，实时跟踪列车运行、民航等不同运输到站变化情况，提前安排部署公交车、轨道交通、出租汽车、道路客运班线运力做好衔接，增加城市公交班次和摆渡专线，延长运行时间，补充高铁车站和夜间的公交运力，保障有火车到站有公交车坐，摆渡专线运营车辆多为带有行李舱的大型豪华旅游客车，方便乘客运送行李，让旅客出行的和一公里接续顺畅、换乘便捷。同时利用第三方互联网平台在线联程服务，在道路客运站与铁路客运站、民航机场互设自动售(取)票设备，试点性增加空铁通、空巴通、定制公交、行李托运等个性化运输服务。

机场公交接驳

　　感心服务 金旅迅速可靠的保障网络

　　为了保障公路运输每个节点车辆的安全、顺利运行，金旅客车的春运保障服务未雨筹谋早早启动，各地的售后服务人员待命，保障春运期间车辆万无一失。针对近两年大批量进入市场运行的新能源客车，金旅对客运企业再次进行规范运营、日常保养的指导和提醒，对服务站的人员进行新能源车辆专项培训，配合客运企业提前对春运车辆进行安全检查，排除安全隐患。新能源车辆运行的管理监控实现智能化，运用互联网+等理念和技术，每辆新能源车辆都有具备远程监控的条件，在后台监控中心可对车辆进行监控，如有意外情况，将时间显示故障提醒，并有相应的控制策略，一目了然，并对事故事后数据分析。

　　金旅的配件物流网络以总部配件总库为中心点，向重点大中城市的12个配件中心库辐射，中心库多靠近机场、海港和高速公路，从而形成一个物流配送网络。同时依托签约的600多家特约服务站，为中转输出站，如此性的网络布局，使得客户需求得以时间反馈，借助金旅通畅的配件网络，快捷周到、及时供应到各地区。金旅的PMS仓库配件物流信息管理平台，帮助管理人员更好地分析库存零部件的库存动态，及时补充采购，避免备件脱空。配件中心在近快速提供配件的同时推行紧急配件供应绿色通道制度，足以满足春运期间客户特殊应急需求。

　　春运在路上，我们在路上，运输服务也在路上，这是一个同舟共济的链条。从政府部门到铁路、公路等运输企业，再到运输保障，从热情相迎的笑脸到联手打造的一项项服务， 共同筑起一条温暖回家路。