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关于上海《极限越野汽车俱乐部》部分人无视无线电法规

汤浅汽车蓄电池   2017-03-21 08:00:21


关于上海《极限越野汽车俱乐部》部分人无视无线电法规的报告




上海市无线电管理局
上海市无线电运动协会:

上海《极限越野汽车俱乐部》部分人无视无线电法规,
一个多月以来,经频率上许许多多守法HAM的多次劝阻和教育,该俱乐部人员还是屡劝屡犯,一意孤行。已从无意干扰变成故意干扰,又从故意干扰转为恶意的干扰,在本月21日晚,当江苏淮阴的BG4VNK、杭州BD5HAM、常州的BD4QC在与上海HAM作长距离通联时故意施放干扰,破坏DX通联。已给上海的无线电频率管理和上海HAM的整体形象造成了恶劣的后果。

现将当时的录音交给你们。

上海《极限越野汽车俱乐部》部分人无视无线电法规,是与该俱乐部的负责人BG4APP(刘海云)错误的指导思想是分不开的,刘海云在频率上公开宣称“我是学无线电的,但我不喜欢无线电”,全世界都众所周知,HAM(火腿)是无线电爱好者的称呼,不喜欢无线电的人又何谓HAM(火腿)?显然与其核配的呼号不符。

在刘海云错误思想的指导下,未经无线电管理局的批准,擅自在上海辛庄地区七辛路1149号黎安汽配城4区4号的俱乐部办公室内公开地架设434.800MZ大功率的非法集体电台和户外天线,以“俱乐部”三个字为集体台的呼号,专供俱乐部内部业务使用。24小时内任何一个人都可以呼叫“俱乐部”;因此该频点上经常有“老坦克”、“小凡”、“俱乐部”之类的通联。通联内容全部与交流无线电技术无关,仅是作为免费的通讯工具而已。

三月下旬以来,随着传波条件的改善,许多真正的HAM陆续来到434.800MZ(该频点接近中心频点,传播条件好)希望能与外地HAM通联,测试信号。在守候时间本地HAM经常作些天线架设和材料选取的交流。不料刚开始的正常通联,受到了“俱乐部”的抗议,原因是影响了他们的办公,交流无线电技术他们不喜欢,认为是种噪音。

这种本末倒置的违规行为理所当然地受到HAM们的规劝,
但是没有呼号的固执己见者竟然公开地漫骂规劝者BG4AOK(张榕)。
尽管如此,在他们指挥行车的通联时,HAM们还是主动地停止发射,但是HAM们这种克制性反而助长了他们对合法性的误解。发展到不顾别人的通联,不要求插入、我行我素、甚至公开顶撞,说什么“频率是大家的,你可以叫、我也可以叫,要什么呼号、要什么法规、你不是政府我为什么要听你的!”有的还说:“我是不考呼号,政府来没收我的电台,我还可以再买,看你们怎么办?!”————-

鉴于频率上的混乱场面将传播到江浙两省,破坏上海的影响。BG4ADU不得不给他们介绍了受协会的委托,必要时进行录音后。他们这才停止了语音发射。用拍话筒、学猪叫、大功率盖台来恶意干扰外地的小信号。
这种不正常现象许多外地HAM都听到了,表示十分气愤。一致要求向上海有关部门反映,采取措施。

据上海《极限越野汽车俱乐部》说:
协会新会员培训该俱乐部又有几十个人参加。
我们认为:不热爱业余无线电,仅把业余无线电通联作为免费的通讯工具使用的人,协会应该严格把关,不能吸收为会员。对于已入会的成员,无视业余无线电通联法规,屡教也不改者,即使有了呼号,也应该把他们清除出去。因为这涉及到无线电频率整顿秩序和业余无线电运动方向何去何从的大事。

以上意见当否,请指示。


六频道434.800守听者:
BG4ADUBG4AOKBA4ABCBD4ALCBD4AREBD4EQBG4BRNBG4AZNBG4CHOBG4CJPBG4CJBBG4CHJBG4CNGBG4AZOBG4CFLBG4BXW等

2005-4-22

此件抄送北京CRSA总部。


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版主提示:

虽然这件事出现在上海但各大城市的车友会都多多少少出现了类似的情况

希望所有经常来到SOHUHAM园地的各位朋友

尤其是已经加入协会并取得呼号的合法会员

希望大家都是守法的业余无结电爱好者

即使有些朋友取得呼号只是为了开车方便也请你维护好业余无线电的良好环境

我们共同努力不因少数自私、不守法无公德心的人而破坏了业余无线电的良好声誉!!!



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