汽车是若干个不同功能的机器部件组合而成,难免会出现各种各样不同程度的故障,汽车制动系统牵涉到汽车制动踏板的问题,如果汽车制动过程,踩踏板过大,会导致制动作用迟缓,制动效能很低甚至会丧失作用,制动距离会增加。以下分两部分总结下汽车制动失灵的故障原因和故障检测办法。
1、汽车制动失灵故障原因:
1)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。
2)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
3)制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞等压力不足。
2、汽车制动故障检测:
1)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。
2)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。
3)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。
以上是本人总结关于汽车制动失灵故障原因及其检修办法,老鸟看了后,欢迎过来拍砖,提出建议。
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