春暖花开，进入夏季，慵懒憋闷了一冬的心也开始向往户外清新的空气。这个时节正适合外出踏青。好多车友都想驱车自驾游。下面是我搜集各方面资料整理出来的一些关于自驾游方面的注意事项。供大家参考
一、事先准备
1.选择旅伴
开车外出旅游，两辆以上的车同行，一旦出了事故可以互相照应。不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机，不要拿旅游练车，对车不熟悉，对路况不熟悉，很容易出事故。几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。不要走夜路，旅游不是赶路。走夜路危险自不必说，赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。远途开车，选一个懂得车辆基本维修技术的人同行；按额定座位数找人；女性人数以不超过男性为宜。
2.行前检查车况
把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上，带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。出门在外，车子难免有个万一，“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是：拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。

3.另外还应准备以下几点：
⑴ 出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本出版的交通图，在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市，选好休息和加油的地方。
⑵ 向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况，做到心里有数。
⑶ 准备好路上的应急食物，尤其是要多买些巧克力，因为巧克力是高热量食物。水是必备的，特别是纯净水，不但人喝，车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等。
⑷ 准备个小药箱，把退烧、痢疾、感冒的药准备些。有个急救包，预防意外伤害。
⑸ 准备帐篷等野营需要的东西，预备一些自己喜欢的CD或者MP3，路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。
⑹ 如果是车队购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机显的特别重要。如果车队的车超过6辆，把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。
⑺ 随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。
⑻ 带上一个笔记本，坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数，以便下次行走和帮助朋友和网友。
二、行驶中

1、注意安全行驶。
由于节假日各单位大都放假，因此路面车辆比较少，在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车，将车开到很高速度，在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的，尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度，与前车要保持一定距离，停车或缓行一定要靠右边，注意观察周围路面动态，不可忘乎所以。
2、备足零钞。
到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的，备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。
出发前应选择质量过硬的油站加满油，沿途切不可随意选择油站，应尽量选择规模较大，加油的车辆较多的油站。
3、驾驶犯困危险
不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。
4、突发事件应对
有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。
赶上雨天行车，开启车灯，以增加能见度。雨天路滑，视线也不好，避免超车、频繁并线等危险动作。遇到路面积水，由于对路面不熟，尽可能绕行，实在避不开减速，试探着通过。
计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线了解，先找他们询问，多问几人，以求准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。
选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。
5、特别路段注意事项
　　通过山路:山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。
　　通过沟渠:车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
　　通过溪谷和沟壑:沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
通过陡坡:遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。不要挂空挡滑行。上长坡时，因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足；在下长坡时要注意避免发生刹车片因长时间使用导致过热失效，所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，（另外电喷车空挡滑行时比带挡滑行时还要费油）；自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。
下雨时：一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低挡稳速行驶。
下雪时：冬天里的落地雪是造成车祸多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低挡，上坡路不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡（低速高挡），增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。

6、尽量避免夜间行车。如确需夜间行车，要特别注意下面几点：
A：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处发现。
B：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。
7、 野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。
8、不要随便搭乘陌生人，而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁，也可以预防不测。
9、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。
10、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。
11、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。
12、另外，要随时注意车辆各种运行状况，做到一听:听发动机运行的声音；二看:看监测仪表；三闻:闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。在每次途中休息时，您应环绕汽车检查一圈，以便及时排除轮胎、制动、转向等方面的小问题。
13、行车中轮胎爆裂咋办汽车行驶中轮胎突然爆裂，会使车辆出现严重的偏行及车身倾斜的现象，若处理不当会引发行车事故。正确处理的方法应分别对待：
，如果后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定。对此，应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，再踩几次制动踏板，使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移，以减轻后轮胎所承受的压力，随之再将汽车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车，以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。
第二，如果前胎爆裂，汽车偏行急剧，此时千万别慌，一定要双手紧握住方向盘松油门，尽可能的控制住方向让车继续沿直线方向行驶不跑偏。此时千万别踩刹车，要让车自然停止。一旦踩下刹车，那有可能侧翻翻滚！

三、遇险

当你真的发生交通事故后，应按以下步骤进行索赔：
步：应保护好事发现场，并及时向事故发生地交通管理部门报案，由交
管部门进行事故的现场勘查。如果确定要负责任，不管责任大小都要向保险公司报案；如果确定不负责任，不必向保险公司报案。因为这将决定你明年续保时能不能得到安返。
第二步：及时报案。带上你的保险单、行驶证和驾驶证（如果被扣不用带了），开上受损的车到你的保险公司，在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》，协助保险理赔人员查检出险车辆。
第三步：定损。拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并确定修理项目和修理费用。定损后，会给你一张《定损单》，一定要留意：一、不要遗漏修理；二、注意修理费不能定得太低，以防修车时不够用。
第四步：修车。送车时要拿上《定损单》，把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。车修好后凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回，同时索要加盖了修理厂公章的修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》。

第五步：开具事故证明。拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交警队结案，得到一张加盖公章的《事故证明》，可以拿回自己被扣的证件。

第六步：递交单证。将准备好的《出险通知书》、《定损单》、修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》到保险公司理赔部，可以等着领赔款了。

第七步：领赔款。大约在一星期之后你会接到保险公司的领赔款通知，届时可以带上公章，身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。

出游回来后，你还应该将爱车带到汽车修理厂去进行一次保养检修。
以上是我搜集了多方面的资料整理而成的关于节假日自驾出游的一点注意事项。