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汽车蓄电池损坏的常见情况及自救方法

汤浅汽车蓄电池   2017-02-21 08:00:11

魏先生认为自己没面子的,是今年11月26日一早他驾驶的那辆旧普桑在近高架威海路处突然熄火的事。
  
  车主魏先生自述:这辆普桑是1994年的车,在我之前已跟了两个车主,我是去年底买下的,成了它的第三轮主人,车辆行驶里程9万公里(这只是里程表显示的数据,算当真)。到手之后对车进行了全面的体检,情况总体可以。现在不清楚这车熄火问题到底出在哪里?
  
  汽修厂技师:经过检测,这辆桑塔纳汽车的蓄电池坏了。该车使用的是化油器汽油引擎手动排挡,一般用推车方法便可发动引擎,如果汽车还是不能开动,可能是蓄电池已失效。
  
  蓄电池是否可以正常工作,一般来说车主可以自测。先检查电池外部。外壳应无大裂缝,无渗漏。电解液外溢会导致液面过低,造成电池容量降低。表面应清洁,正极引线(火线)应绝缘良好,否则会产生自放电现象。接头应无松动,接地应牢靠,不然输出阻抗会增大,降低输出功率。接下来可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电。
  
  一个蓄电池使用寿命在一年半至两年。汽车维修厂换蓄电池时间15~20分钟,需一个工时。广本45元/工时;桑塔纳30元/工时。国产蓄电池价格400元左右,进口蓄电池价格1000多元。
  延长寿命方法
  蓄电池的寿命一般在1到2年左右,如果保养得当,掌握一些正确方法,蓄电池的寿命可以延长。
  定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。
  不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池,因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
  蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间应启动一次汽车,给蓄电池充电。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。
  在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
  使用蓄电池保健产品,可有效地提高蓄电池的过充过放,可以降低充电时的温度,减少硫化现象的产生,提高发动机动力,还对车载电器起保护作用.

  行车途中急修术
  车行途中突遇蓄电池损坏是十分恼火的事,常使开车人措手不及。这里介绍两种在行驶途中蓄电池损坏的应急维修方法,或许对车主来说派得上用场。
  
  蓄电池损坏有两种情况比较常见:
  
  一是蓄电池断路。蓄电池断路分为内断路和外断路。内断路可以用试火的方式查找出故障出在哪一格。从正极桩柱上引一根导线,逐一单格向后试火,有火无火之间为断路处,用足够粗的导线跨过断路的单格即可发动车辆。用起动机时,会受到一定影响,但摇车一定能起动。外部断路时用眼能看出断在哪一格,其解决方法是一样的。
  
  二是蓄电池桩头断掉。当蓄电池某一桩头从胶木壳上面平齐断掉(或低于胶木壳上平面)时,可用搭铁线接在断下的桩头上,然后一人用力压紧在断茬上(这样原电压、容量不变)。
  
 三待发动机起动后,再用一导线先将搭铁线接在断桩头那一格的另一桩柱上,以保证车辆的正常用电和向蓄电池充电,然后可以松手理顺加固电线。
  四是使用蓄电池保健产品,可有效地提高蓄电池的过充过放,降低充电时的温度,减少硫化现象的产生,提高发动机动力,还对车载电器起保护作用.
  不论何种急救方法,只能在途中急救时使用,行驶到维修点或驻地后一定要全面维修或更换,不得再勉强使用。

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